miércoles, 14 de julio de 2010

Greenpeace presenta el proyecto para su nuevo buque


La organización Greenpeace inauguró su nuevo bote bajo en emisiones, Rainbow Warrior III, a 25 años del hundimiento de su primer buque, donde murió el fotógrafo Fernando Pereira.



La organización ambientalista informó que la nueva nave será la primera específicamente construida con tecnología avanzada y sustentable.

Según la ONG, la nave ha sido "un icono de la acción directa no-violenta y un faro de esperanza para millones de personas alrededor del mundo."

"Más que nunca el mundo necesita esperanza, necesita acción, necesita al Rainbow Warrior", dijo Kumi Naidoo, director ejecutivo de Greenpeace
Internacional.

Diseñado como un barco de navegación, sus impresionantes mástiles de marco en "A" se alzarán 54 metros por encima del agua, ayudando a Greenpeace a reducir su huella de carbón y servir como ejemplo a otros de la inteligente inversión medioambiental.

Entre otras características de diseño destaca el enlace vía satélite incorporado a la nave, con una conexión de banda ancha que permitirá a la tripulación tener contacto con el mundo y transmitir imágenes mientras la nave continua con su misión.

El barco también contará con grúas especialmente diseñadas que permitirán el rápido despliegue de sus famosas balsas inflables, a las que la ONG definió en boletín como "una herramienta vital en la confrontación contra el abuso medio ambiental".

El barco comenzará a navegar en 2011, justo a tiempo para el 40 aniversario de la fundación de Greenpeace.

viernes, 11 de junio de 2010

¿Son necesario estos riesgos?

http://www.barcosderecreo.es/index.php/viajes-y-competiciones/131-vuelta-al-mundo-de-abby-sunderland

La adolescente que está realizando la vuelta al mundo en vela desapareció hace unos días a Abby Sunderland en el Oceáno Índico. Sin embargo, un avión australiano ya ha dado con ella y está sana y salva

Redacción. Barcosderecreo.es

Un avión australiano encontró hoy a Abby Sunderland, la estadounidense de 16 años que desapareció en el Océano Índico por una tormenta mientras intenta dar la vuelta al mundo en velero, anunció su padre.

"Está bien, su barco está a flote y ella viaja en él", declaró a la radio nacional australiana Laurence Sunderland.

La familia de la adolescente alquiló un avión de pasajeros para hallar a Abby, que finalmente fue localizada 3.700 kilómetros al oeste de la ciudad australiana de Perth.

Abby Sunderland partió el pasado enero de California y, tras recorrer la costa oeste del continente americano y rodear el Cabo de Hornos, atravesó el Atlántico sin detenerse hasta Ciudad del Cabo (Sudáfrica), donde el sábado realizó una escala técnica para hacer algunas reparaciones en su embarcación.

De allí partió de nuevo rumbo al Índico, pero el jueves perdió el contacto vía satélite con su familia, luego activó manualmente dos señales de auxilio y su padre reveló que el barco había perdido el mástil.

Las autoridades australianas habían advertido de que las condiciones de la zona a la que se dirigía eran muy duras, con vientos de 90 kilómetros por hora y olas de hasta 6 metros de altura.

martes, 8 de junio de 2010

La Goleta América busca patrón

http://www.barcosderecreo.es/index.php/vela/127-goleta-america
La embarcación que bautizó a la Copa América, que fue propiedad de Mendoza, ex presidente del Real Madrid, busca nuevo patrón por 3 millones de euros.

Michael Mcloughlin. Barcosderecreo.es

Quizá su nombre haya sido menos sonado que el de uno de sus propietarios. Durante una temporada, la Goleta 'América' compartió patrón con el Real Madrid. A finales de los años 80, el entonces presidente del club merengue, Ramón Mendoza, utilizaba esta embarcación como residencia en verano en Mallorca.

Sin embargo, su historia no se limita a ser propiedad de unos de los 'ex comandantes' del madridismo. Desde su nacimiento, la vida de esta nave ha sido paralela a la de la Copa América de vela, ya que la competición más antigua de este deporte debe el nombre a esta reliquia de los océanos.

En 1851 se fletó en el NY Yacht Club para competir alrededor de la Isla de Wight. En aquella regata, esta goleta en cuestión devoró a 14 competidores, convirtiéndose en una leyenda. Sin embargo, la construcción original se hizo añicos en 1942 al desplomarse el techo del almacén donde hibernaba esta joya marina. ¿La culpable? Una ventisca de dimensiones descomunales.

Sin embargo, años más tarde, el astillero Goudy&Stevens rindió el merecido homenaje a la Goleta 'América' y dio vida y forma a su sucesora, una réplica idéntica a la original, que fue la que pasó por manos de Mendoza. También estuvo presente en el primer desafío español de la Copa América en EEUU en el 92. Ahora sale a la venta. Tras sufrir dos reconstrucciones en el 96 y hace tres años, la embarcación busca nuevo gobernante. 39,6 metros de eslora por siete de ancho de pura madera para albergar en sus entrañas una tripulación de 7 personas y un pasaje de hasta una veintena de personas.

Su propietario, Filippo Molinari, intentó su venta en 2005 pero al ser un subasta insípida y alcanzar solo los 1,5 millones de euros, conservó la goleta y optó por restaurarla. De momento, ha sido usufructo de aquellos que quisieran alquilarla por 8.000 euros el día. Ahora una empresa británica busca propietario a cambio de tres millones de euros, lo que parece ser, el precio justo por una pieza histórica que ha presenciado momentos memorables sobre las aguas.

lunes, 31 de mayo de 2010

La Policia aborda a Briatore

http://barcosderecreo.es/index.php/motor/124
Briatore, tras ser expulsado del paraiso de la Fórmula 1, sufre ahora otro revés. El playboy italiano vio como la Policia Fiscal italiana abordaba su barco acusado de fraude fiscal, por la evasión de IVA y otros impuestos.

Michael Mcloughlin. Barcosderecreo.es

La sonrisa se le acabó a Briatore. el patrón del equipo Renault de Fórmula 1 fue fulminantemente expulsado del gran circo al término de la pasada temporada por sus supuestas triquiñuelas en las que orquestó hasta un accidente del Nelsinho Piquet para beneficiar a Fernando Alonso. Ahora, la Policía le ha confiscado una de sus posesiones más preciadas. Su megayate, una isla flotante solo al alcance de los grandes magnates, está en manos de la justicia italiana por supuesto fraude fiscal.

La embarcación en cuestión se trata de una Force Blue, a la que no ha dejado de equipar constantemente con el único fin de lograr un palacio capaz de surcar los océanos sin faltarle una sola comodidad. Apodado con las siglas FB -las mismas que el mujeriego italiano- fue construido hace ocho años por el prestigioso astillero Royal Denship de Dinamarca en 2002 y tiene 62,33 metros de eslora. Puede alojar, a todo lujo, a un pasaje de doce personas y tiene una tripulación de 17 miembros.

El barco puede alcanzar una velocidad máxima de 17 nudos de velocidad máxima. Entre sus exquisiteces, cuenta con una sala de cine con una televisión de 60 pulgadas, sala de reuniones -cabe recordar que fue la sede del cónclave de la FOTA la pasada temporada- peluquería, un gimansio con baño turco, sauna y varias bañeras de hidromasaje repartidas sobre el puente.

Alquilarlo -fuera de temporada, podría reportar a Briatore hasta 245.000 euros/semana. Sin embargo, si decide venderlo podría conseguir hasta 20 millones de euros.

El fiscal de Génova, Walter Cotugno, pidió el pasado jueves la confiscación del lujoso barco, mientras se encontraba en aguas de La Spezia (noroeste del país transalpino) ante un supuesto de evasión del IVA. La Policia Fiscal le acusa de no haber pagado más de 4 millones correspondientes al IVA de la embarcación así como 550.000 euros relativos a las accisas de la gasolina.

sábado, 29 de mayo de 2010

El yate privado más lujoso

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Abramovich ya es gobernador y capitán del Eclipse. El magnate ruso extiende su dominio más allá de los terrenos deportivos y el mundo del petróleo. Ahora el mar ya cuenta en sus aguas con el yate más lujoso que jamás haya existido. ¿Qué pensará el Pocero al ver esto?

El multimillonario y magnate ruso del petróleo Roman Abramovich, de 43 años, acaba de recibir en Hamburgo el mayor yate privado construido hasta ahora, que desborda lujo y comodidades sobre una superficie habitable de 6.000 metros cuadrados.

Con un precio final de 500 millones de euros, el doble que el avión de pasajeros más grande del mundo, el A380, el "Eclipse" abruma por sus maximalismos, empezando por su eslora de 163 metros, mayor que la de una fragata de la Marina alemana. El rotativo "Bild" publica hoy en exclusiva imágenes del interior y exterior del yate de Abramovich, desarrollado por los astilleros alemanes "Blohm + Voss" y que ha dado trabajo durante su construcción a más de 4.000 operarios.

La impresionante nave de color blanco cuenta con un helipuerto que desaparece bajo cubierta apretando un botón y un hangar en sus bodegas con apertura al mar para tres enormes lanchas motoras.

En la cubierta seis del "Eclipse" se encuentra el dormitorio de 80 metros cuadrados del magnate, con paredes forradas con piel de pez raya, mientras dos cubiertas más abajo dispone de dos suites y ocho camarotes de lujo para sus invitados.

Además está dotado con la mayor piscina del mundo bajo techo en una nave y de un aérea balneario con gimnasio, sauna, baño turco, jacuzzi, salón de masajes y hasta peluquería para disfrutar plenamente de los cruceros privados.

El gigantesco yate cuenta con varios salones y comedores, pero también con una enorme sala de cine para disfrutar del séptimo arte, no sentado en vulgares sillones, sino recostado sobre grandes sofás-cama.

La tripulación está formada por 80 personas que se encargan de dirigir la nave y atender a los invitados y al propio Abramovich, a quien el mantenimiento del "Eclipse" le cuesta la friolera de 80.000 euros diarios.

Propietario del club de fútbol inglés FC Chelsea, Abramovich ha presionado en los últimos meses para que la entrega de la nave se hiciera en los plazos previstos, ya que tiene intención de estrenarla con motivo del Campeonato del Mundo de Fútbol de Sudáfrica.